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材質:PC+ABS
尺寸:28吋:5.5kg、H76cm w52cm d29cm

保固:一年新品瑕疵非人為因素造成損壞

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者程啟峰高雄29日電)因應Uber競爭,高雄市多元化計程車今天上路,不僅計程車的顏色、型式還有費率都更多元彈性,未來民眾只要透過App叫車,就能享更舒適便利的服務。

高市府副市長許立明、交通部政務次長王國材、高市交通局長陳勁甫下午與業者「皇冠大車隊」代表共同宣布高雄市多元化計程車正式上路營運,未來搭乘計程車的民眾不再侷限於「小黃」了。

現場同時在高市府廣場展示商務轎式、通用系列無障式礙、多人座休旅車款等不同車型,還有無障礙車款等。

多元計程車的費率也更靈活彈性,以商務車為例,業者於平日的尖峰時段收費是平常的1.2倍,如果是通用或旗艦款(約新台幣200萬元網路購物以上車款)的平時或尖峰時段都可以彈性收費到最高為平時的2倍價。

多元計程車不僅不受限於車款型式或顏色,車子還不用裝置「TAXI」車頂燈,乘客只要透過App就可以定位叫車。

王國材指出,多元化計程車的推動在於迎合趨勢及消費期待,透過網路叫車App提供乘客駕駛人、車基本資料、車輛定位及乘車評價機制、電子支付,導入智慧化、安全化、客製化、多元化、精緻化的乘車服務;他肯定高雄市在公共運輸的成就。

許立明表示,高雄市致力於打造便民完善的城市交通環境,陸續推出許多全國首創的交通客運計畫;多元化計程車是結合合法基礎與彈性服務雙優勢的新制度,具有包括乘車資訊透明、即時行動支付、不限制車款型、彈性運價費率、駕駛評價機制等特色。

因應Uber競爭,陳勁甫說,市府徵求有心營運業者共同參與多元化計程車客運的營運,推出在合法基礎前提下,為計程車推出更靈活彈性的多元新型服務模式。

出席活動的多家計程車業者對多元計評價程車上路寄予厚望,期盼營運和收益都能創新。1051229

(中央社記者黃麗芸台北24日電)日本再震,外界憂心核安問題。民進黨籍立委何欣純今天質詢問到台灣核安防災措施進度為何?原能會表示,核電廠水密門已要求開口要再提高6公尺,預計最晚明年完成改善。

日本福島縣外海22日發生規模7.4強震,福島第二核電廠3號機組的核燃料棒儲存池因震動導致感應器誤判水池水位下降而發警報,使得冷卻設備一度停機。

此外,台灣時間今天清晨5時23分,日本福島縣外海又發生芮氏規模6.1地震,震央在福島縣外海。

立法院教育及文化委員會上午審查「106年度中央政府總預算案有關行政院原子能委員會及所屬單位預算案」及詢答。

何欣純質詢指出,日本最近又發生地震,大家精典限量又開始擔心福島核電廠的安全問題,由於台灣處於地震帶上,前幾年都有要求台電公司要針對 3座核電廠加強防震係數及改善,未來若發生複合式天災,目前相關防震狀況進度為何?

她問到,若國內3座核電廠未來若遇到海嘯,要如何預防?相關防災措施是否已經改善?

原能會主委謝曉星表示,相關進度都有在進行,該怎麼做就怎麼做。

原能會核管處長張欣補充說明,核電廠耐震部分,在民國103年6月就針對每部機的兩串安全停機路徑進行補強且已經完成,在核電廠除役前不需擔心停機問題,且持續針對地震相關調查資料進行檢視。

關於海嘯問題部分,張欣表示,在福島事件後,立即針對國內核電廠的原始設計基準進行檢視,當時所發現的部分小缺失也都有補強,核電廠廠房的水密門部分都要求在開口設計基準上再提高6公尺,目前進行改善中。

另外,部分水密門因開口設計較大,招標時程沒這麼快,但預計今年底或明年初可完成改善。1051124

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